كشف الدكتور محمد معيط، وزير المالية، أثناء مشاركته في اجتماع المجلس الأعلى لصناعة السيارات، عن التفاصيل الخاصة ببرنامج تنمية صناعة السيارات صديقة البيئة.
بما في ذلك طرق حساب الحوافز الممنوحة للمصانع المشتركة بالبرنامج.
السيارات صديقة البيئة
وخلال الاجتماع، استعرض الدكتور محمد معيط، وزير المالية، الموقف التنفيذي لصندوق تمويل صناعة السيارات صديقة البيئة.
حيث أشار إلى نتائج الاجتماع الأول للصندوق، والذي عقد يوم 1 يونيو الجاري.
لافتاً إلى أن الاجتماع شهد استعراض مختلف التفاصيل الخاصة ببرنامج تنمية صناعة السيارات صديقة البيئة.
بما في ذلك طرق حساب الحوافز الممنوحة للمصانع المشتركة بالبرنامجز
والتي تخضع لمحددات، من بينها: القيمة المضافة المحلية، وحجم الاستثمار الجديد، وحجم الإنتاج السنوي، ومعايير خفض الانبعاثات والالتزام البيئي.
صندوق تمويل السيارات
Ads
وأضاف وزير المالية أن الاجتماع الأول لصندوق تمويل صناعة السيارات صديقة البيئة، شهد كذلك اعتماد الدورة الإجرائية المقترحة لبرنامج تنمية صناعة السيارات صديقة البيئة، مع التأكيد على ميكنة جميع الإجراءات.
شركة إي فاينانس
لافتًا إلى أنه تم تكليف شركة “إي فاينانس” باستكمال واعداد ميكنة الدورة الإجرائية للبرنامج.
فيما تم الاتفاق على الخطوات التنفيذية لهذا البرنامج، والمتضمنة أن يكون التنفيذ على 3 مراحل تبدأ بمنصة التسجيل.
ثم منصة إدارة طلبات الحصول على الحافز ومحرك حساب قيمة الحافز.
وصولاً إلى التكامل مع الأنظمة الخارجية واستعمال الحافز في التسوية للمصنعين المستحقين.
وحدة صناعة السيارات
وشهد الاجتماع، استعراض أهمية ودور وحدة صناعة السيارات في تلقي طلبات الانضمام لبرنامج صناعة السيارات.
بالإضافة إلى اعتماد موديل أو طراز المركبة وتعديله، والإشارة إلى أن للوحدة دورا في المراجعة وتحديد درجة التصنيع، وحساب نسبة المكون المحلي والحافز المستحق، والتنسيق مع صندوق تمويل صناعة السيارات صديقة البيئة في الحصول على كوبونات الحافز ومتابعة صرفه.
