أكد الدكتور مصطفى مدبولي رئيس الوزراء، أن هناك 5 موانىء بحرية وجافة تم إقامتها وتطويرها على أرض سيناء خلال الفترة الماضية.
ميناء شرق بورسعيد
وذلك بتكلفة تجاوزت 44 مليار جنيه، منها ميناء شرق بورسعيد البحري.
وكذا ميناء العريش البحري الذي يتم تحويله إلى ميناء متكامل على أعلى مستوى.
إلى جانب ميناء القنطرة شرق البري، وميناء نويبع البحري، وميناء طابا البري.
جاء ذلك خلال تفقد الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، صباح اليوم، اصطفاف المعدات المشاركة في تنفيذ خطة الدولة لتنمية سيناء.
محاور التنمية في سيناء
فيما قدم الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، عرضاً حول محاور التنمية في سيناء منذ عام 2014 وحتى الآن، تحت عنوان “سيناء.. العبور الجديد”.
لاستعراض جهود الدولة على مدار السنوات الماضية لتنمية سيناء، والتي لا تزال تقوم بها في هذه المرحلة.
كما تواصل مساعيها لإحداث التنمية خلال الفترة المقبلة أيضًا.
واستعرض مدبولي، في هذا الصدد مجموعة من الصور التي تظهر حجم التنمية التي شهدها ميناء شرق بورسعيد البحري.
Ads
وذلك خلال الفترة من عام 2014 وحتى عام 2023.
استثمارات حكومية
كما أكد أن تلك الصور تعكس حجم ما تم تنفيذه من أعمال، وما تم ضخه من استثمارات حكومية في هذا الشأن.
فيما نوه إلى أن ذلك ليس فقط لزيادة سعة الميناء، ولكن لإقامة مناطق أخرى تنموية وإعادة تأهيل ورفع كفاءة عدد من المناطق المجاورة للميناء.
ومنها المنطقة الصناعية خلف الميناء، لافتاً إلى أن تلك الأعمال تأتي في إطار الجهود المتكاملة لتنمية الجزء الشمالي من المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.
ميناء نويبع
وفي السياق نفسه، لفت رئيس الوزراء لما شهده ميناء نويبع البحري من أعمال تطوير ورفع كفاءة بلغت تكلفتها نحو 350 مليون جنيه.
وكذا ميناء العريش البحري، الذي وجه الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتحويله إلى دولي متكامل على البحر المتوسط.
وذلك بتكلفة تتجاوز 4 مليارات جنيه، مستعرضاً عددا من الصور التي توضح أعمال تطوير ميناء طابا البري.
فيما أكد أن تنفيذ مختلف تلك المشروعات يستهدف ربط سيناء سواء بالدولة، أو بالعالم الخارجي.
