أعلنت الهيئة القومية للأنفاق، الانتهاء عن إتمام المرحلة الأولى والأساسية من تركيب الجزء الخاص بمسار المترو المار أعلى محطة مترو جامعة القاهرة.
بطريقة الدفع بدون استخدام أوناش ثقيلة أو معدات رفع ثقيل في سابقة هي الأولى من نوعها في مصر.
محطة مترو جامعة القاهرة
وذلك خلال العملية التى تمت خلال الفترة القليلة الماضية على مدار يومين.
وقد تم التتفيذ من خلال دفع الهيكل المعدني المزدوج الحامل لخطي المترو.
والذي يشكل جزء من المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى أحد مشروعات الهيئة القومية للأنفاق التابعة لوزارة النقل في المسافة أعلى محطة جامعة القاهرة الحالية.
Ads
مترو الأنفاق
وأشار بيان الهيئة القومية للأنفاق أن وزن الهيكل المعدني المنفذ يبلغ حوالي 500 طن بطول أساسي 73 م.
كما تم دفع الهيكل ليعبر المسافة أعلى محطة جامعة القاهرة والتي تم إغلاقها أمام الجمهور لمدة يومين.
من أجل تنفيذ الأعمال مع استمرار الحركة العادية لتشغيل مترو الخط الثاني طوال مدة التنفيذ.
وقد تم التنفيذ باستخدام هياكل معدنية مؤقتة تبلغ 24 م في الأمام و17 م من الخلف للتوجيه وحمل الثقل الموازن.
للحفاظ على توازن واتجاه الهيكل أثناء عملية الدفع.
