عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اجتماعًا اليوم، لمتابعة مقترحات مشروع تطوير الصورة البصرية للطريق الدائري.
تطوير الصورة البصرية للطريق الدائري
فيما وجه بضرورة البدء الفوري فى أعمال تنفيذ مشروع التطوير خلال الأيام القليلة القادمة.
وحضر الاجتماع الدكتور محمد أيمن عاشور، وزير التعليم العالي والبحث العلمي.
وأيضا الدكتور عمر الحسيني، عميد كلية الهندسة بجامعة عين شمس.
والدكتور حسام الدين عبدالفتاح، عميد كلية الهندسة بجامعة القاهرة، وعدد من المسئولين.
واستهل رئيس الوزراء الاجتماع بالإشارة إلى أن الهدف الرئيس من هذا الاجتماع هو الوقوف على الخطوات الممكن تنفيذها لتطوير الهوية البصرية للطريق الدائري.
الطريق الدائري
وذلك بداية من مطلع الدائري من الأوتوستراد وصولا للطريق السياحي.
علاوة على استعراض مستجدات ما توصلت إليه الجامعتان المكلفتان بهذا المشروع.
فيما نوه إلى أن ذلك يأتي في إطار التجهيزات الخاصة لافتتاح المتحف المصري الكبير.
حيث أن الطريق الدائري أحد الطرق الرئيسية للوصول للمتحف.
وخلال الاجتماع، تم استعراض المقترحات والرؤى المقدمة من جانب كليتي الهندسة بجامعتى عين شمس، والقاهرة.
منطقة الدراسة
وفى هذا الإطار أشار الدكتور عمر الحسيني إلى أن رؤية كلية الهندسة بجامعة عين شمس، تعتمد على تقسيم منطقة الدراسة إلى منطقتين:
الأولى شرق النيل وتمتد من مطلع الدائري من طريق الأوتوستراد وحتى كورنيش النيل.
والثانية منطقة غرب النيل وتمتد من مطلع كورنيش النيل وحتى بداية الطريق السياحي.
كما تم تقسيم المنطقتين إلى عدد من القطاعات.
Ads
وشرح الدكتور عمر الحسيني الفكرة التصميمية لتوزيع النخيل والأشجار على طول منطقة التطوير.
وايضا الأنماط المختلفة للتعامل مع الفراغات والمباني المطلة على الطريق الدائري المقترح تطويره.
استخدام النباتات
مستعرضًا عددًا من الصور للنباتات المستخدمة ونسب وحجم انتشارها، ومعدلات ارتفاعاتها على طول القطاعات المستهدفة.
فيما قدم عميد كلية الهندسة بجامعة القاهرة، عرضًا مقترحًا لتطوير الصورة البصرية للطريق الدائري .
حيث تضمن دراسات توثيقية وتحليلية للوضع الراهن، موضحًا حالة المباني على جانبي الطريق الدائري.
وما توصلت إليه الدراسة الميدانية والمخطط العام لوزارة النقل والمواصلات لتصميم وتنفيذ محطات حافلات النقل السريع.
وكذلك الموقف الخاص بالأراضي الفضاء على الطريق الدائري، ومقترحات طرق التعامل معها.
توحيد الدهانات
كما تضمن المقترح تقسيم الطريق الدائري إلى عدة قطاعات، وتوحيد لون الدهانات للمباني على جانبي الطريق بألوان متناسقة.
مع إضافة بعض العناصر الخشبية على نهايات بعض المباني.
وكذلك إضافة بعض العناصر النباتية، وعدم إغفال الاهتمام بزراعة الأشجار والنخيل.
بما يتناسب وطبيعة المنطقة، وإضافة الإنارة على بعض المباني التاريخية والدينية.
وكذا سبل الربط بين محطات الـ BRT، ومواقف الميكروبصات، مع إبراز اللوحات الإعلانية التي تعكس الحضارة المصرية القديمة.
رئيس الوزراء
وشدد رئيس الوزراء على ضرورة البدء الفوري فى أعمال تنفيذ مشروع التطوير خلال الأيام القليلة القادمة.
على أن تتولي كليتا الهندسة فى جامعتى القاهرة وعين شمس الإشراف الكامل على مختلف أعمال التنفيذ.
مؤكداً أهمية استمرار التنسيق والتعاون مع وزارة النقل فى هذا الصدد.
وذلك بهدف تكامل جهود تطوير الطريق الدائري، التى تقوم بها الوزارة، وصولا لإحداث نقلة حضارية فى هذه المنطقة تتواكب مع الحدث الفريد الخاص بافتتاح المتحف المصري الكبير.
