شهد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل بمقر وزارة النقل بالعاصمة الإدارية الجديدة مراسم توقيع عقد بناء عدد 2 سفينة متعددة الأغراض MPC14K.
سفن متعددة الأغراض
وذلك بين شركة القاهرة للعبارات والنقل البحري التابعة لوزارة النقل وشركة ترسانة البناء الكورية الجنوبية Dae sun.
فيما قام بالتوقيع على العقد كل من لواء بحري وائل محمد الخالق رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب.
وذلك لشركة القاهرة للعبارات والنقل البحري وسوجون لي نائب رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة البناء الكورية الجنوبية Dae sun.
ترسانة ديسون الكورية
وقال وزير النقل إن هذا التوقيع يشمل قيام شركة القاهرة للعبارات بالتعاون مع ترسانة daesun الكورية الجنوبية .
وذلك لبناء عدد 2 سفينة متعددة الأغراض طبقا لأفضل المواصفات العالمية في صناعة السفن.
حيث تأتي كل سفينة من السفينتين المتعاقد على بنائهما بمواصفات (طول 127.7 متر).
وعرض 21.8 متر وبغاطس 9.1 متر وسعة العنابر 15800م3 .
فضلا عن حمولة 14000 طن وسرعة 14 عقده وحمولة حاويات 709 حاوية والحاويات المبردة 98 حاوية.
وذلك لكل سفينة وبأفضل التكنولوجيات التي توفر مرونة التشغيل للسفينتين.
وبالتالي ستسمح بدورها في وصول الصادرات المصرية الي الأسواق الإقليمية.
Ads
سفن البضائع
خاصة وأن سفن البضائع العامة مصممة لنقل مجموعة واسعة من البضائع مثل (البضائع العامة – البضائع السائبة- البضائع الثقيلة.
علاوة على المركبات مثل السيارات – حمولة المشروع مثل منصات النفط وتوربينات الرياح وغيرها من مكونات البنية التحتية الكبيرة
بجانب البضائع المبردة مثل الفواكه والخضروات واللحوم والمأكولات البحرية.
فيما نوه إلى أن هناك خطة لتدعيم شركة القاهرة للعبارات بعدد 4 سفن أخرى.
وهكذا لتمتلك 6 سفن جديدة الى جانب العبارتين (القاهرة والرياض ) واللتان تمتلكهما وتقوم بتشغيلهما الشركة حاليا.
النقل البحري
بينما لفت إلى أن اليوم هو يوم هام للنقل البحري في مصر حيث يعتبر هذا القطاع احد اهم قطاعات وزارة النقل.
فيما يتم تنفيذ خطة شاملة لتطويره وفقا لعدة محاور منها تطوير الموانئ والأرصفة لتصل تلك الأرصفة إلى 90 كم ارصفة.
فضلا عن ثاني محور من محاور تطوير النقل البحري هو تطوير الأسطول المصري سواء من حيث الحمولات او تنوع المراكب وقدرتها.
حيث أننا نسابق الزمن للانطلاق بالأسطول التجاري المصري للمساهمة الفاعلة فى نقل تجارة مصر الخارجية.
علاوة على الاستفادة من حجم التجارة مع أوروبا وشرق إفريقيا بتشغيل خطوط لسفن مصرية تمر بشمال إفريقيا ثم تتجه لأوروبا وخطوط أخرى لشرق إفريقيا.
