قال رئيس المنظمة البحرية الدولية، اليوم الأحد، إن 60% من السفن المارة في قناة السويس تحولت إلى جنوب أفريقيا.
وأضاف رئيس المنظمة أن تحويل مسار السفن ليس حلا للأزمة في البحر الأحمر.
حرب إسرائيل على غزة
فيما تكثف جماعة الحوثي اليمنية هجماتها على السفن في البحر الأحمر، فيما اعتبروه تضامنًا مع حرب إسرائيل على غزة، ما أثر على طريق الشحن الحيوي للتجارة بين الشرق والغرب.
Ads
وفي رد فعل على ذلك، أصدرت بعض شركات الشحن تعليمات للسفن بالإبحار حول جنوب قارة إفريقيا في طريق أطول وأكثر كلفة.
وقال محللون بقطاع الشحن البحري أول أمس الجمعة، إن مزيدًا من السفن المحملة بالحبوب تحولت بعيدا عن قناة السويس، لتسلك طريق رأس الرجاء الصالح هذا الأسبوع، مع استمرار المخاوف على البحر الأحمر
سفن البحر الأحمر
وفي سياق منفصل، قال وزير المالية محمد معيط إنه يمكن استيعاب جزء من تأثير الهجمات على السفن في البحر الأحمر على إيرادات قناة السويس وذلك بفضل النمو السابق الذي كان جيدا قبل بدء الأحداث.
وأضاف معيط على هامش القمة العالمية للحكومات في دبي أن الحكومة تخطط للاعتماد بشكل أكبر على القطاع الخاص فيما يتعلق بالإنفاق على المشروعات.
