وقع المهندس وليد جمال الدين، رئيس هيئة قناة السويس، مذكرة تفاهم مع بيلسكوج، الرئيس لتنفيذي لشركة سكاتك إيه إس إيه، تستهدف استصدار رخصة ممارسة نشاط تموين السفن بالوقود الأخضر لشركة سكاتك في منطقة شرق بورسعيد.
الوقود الأخضر
حيث وصلت التكلفة الاستثمارية نحو 1.1 مليار دولار (شاملة الاستثمارات الخاصة بتوليد الطاقة النظيفة).
بينما يصل حجم الإنتاج إلى 100 ألف طن من الميثانول الأخضر سنويًّا بحلول عام 2027.
كما تبلغ طاقة المحلل الكهربائي 190 ميجاوات بالاعتماد على 317 ميجاوات من طاقة الرياح، و140 ميجاوات من الطاقة الشمسية.
شركة سكاتك
وأعرب وليد جمال الدين، عن سعادته بتوقيع مذكرة تفاهم لشراكة جديدة مع سكاتك التي بدأت أولى مشروعاتها بالمنطقة على هامش فعاليات COP28 في نوفمبر 2022.
المنطقة الاقتصادية لقناة السويس
وأوضح أسباب الريادة الإقليمية للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس في مجال تموين السفن بالوقود الأخضر.
التي جاءت نتيجة لجاهزية موانئ المنطقة لتقديم هذه الخدمة.
بالإضافة إلى التحرك السريع نحو إنتاج الوقود الأخضر بالتعاون مع كبرى الشركات العالمية.
وذلك لتعظيم الاستفادة من المناطق الصناعية المتكاملة المجهزة ببنية تحتية بمواصفات عالمية.
Ads
فضلا عن الحوافز الاستثمارية وبيئة العمل الداعمة التي توفرها المنطقة الاقتصادية.
انتظار السفن
كما أشار إلى مدى أهمية منطقة شرق بورسعيد لتكون وجهة هذا المشروع لموقعها شمال قناة السويس.
وتتكامل مع ميناءي شرق وغرب بورسعيد، وبالتالي تقع بالقرب من مناطق انتظار السفن.
منطقة بور سعيد
وأكد أن تموين السفن بالوقود الأخضر ليس هدفاً في حد ذاته وإنما هو مطلب عالمي حتمي.
خاصة أن الشحن البحري مسؤول عن 10% من انبعاثات الكربون في العالم،
الكربون والوقود الأخضر
لذا فإن استخدام الوقود الأخضر في النقل البحري سوف يؤثر بشكل ملحوظ في خفض انبعاثات الكربون.
كما أشار رئيس الهيئة إلى إمكانية التعاون مع الشركة في إنتاج توربينات الرياح.
لأنها من الصناعات المغذية لصناعة الوقود الأخضر وتحتل أولوية في خطط المنطقة الاقتصادية.
حيث تبحث الشركة عن مركز لها داخل منطقة الشرق الأوسط.
