مصر تسعى لتحويل ميناء السخنة إلى نظام محوري لزيادة حصتها من تجارة الترانزيت
وفتح أسواق جديدة للصادرات المصرية
تعمل الدولة حاليَا على تحويل ميناء السخنة إلى ميناء محوريّ وزيادة حصة مصر من السوق العالمية لتجارة الترانزيت.
الصادرات المصرية
بالإضافة إلى خدمة الصادرات المصرية والمساعدة في فتح أسواق جديدة للصادرات المصرية.
وذلك من خلال تشغيل خدمات ملاحية مباشرة وزيادة القدرة على منافسة الدول ذات المنتجات والصناعات المثيلة.
وهذا عبر تطوير حلول متكاملة للنقل والتداول بين محطات الحاويات البحرية ومحطات السكك الحديدية وخدمات النقل متعدد الوسائط.
تطوير ميناء العين السخنة
جاء ذلك خلال اجتماع للدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، لمتابعة الموقف التنفيذي لمشروع استكمال وتطوير ميناء العين السخنة.
وذلك بحضور الفريق كامل الوزير، وزير النقل، ووليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة لتنمية المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، واللواء محمد خليل، مدير مشروع تطوير الميناء.
من جانبه، استعرض وزير النقل، الفريق كامل الوزير، خلال الاجتماع البيانات الأساسية للمشروع الذي تنفذه الوزارة لصالح المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.
وأشار إلى أن إجمالي مساحة الميناء تبلغ 25 كم2 أرصفة بأطوال 18 كم وبعمق 18 م.
كما تتضمن ساحات تداول بمسطح 8.6 مليون م2، ومناطق لوجستية بمساحة 6.3 كم2.
خطوط السكة الحديدية
Ads
إضافة إلى شبكة من الطرق الداخلية، وكذلك شبكة من خطوط السكك الحديدية متصلة بخط القطار الكهربائي السريع.
وفي هذا الإطار، قدم مدير مشروع تطوير الميناء ملمحا عن محاور العمل في مشروع استكمال وتطوير الميناء.
وأشار في هذا السياق إلى الموقف التنفيذي العام للمشروع، والذي يتضمن أعمال الأرصفة.
والتي بلغت فيها معدلات التنفيذ نسبا متقدمة، كما نوه إلى أعمال الحفر الجاف.
حيث تم الحفر بنسبة 100% من الأحواض وجار الانتهاء من الأعمال المتبقية في ساحات التداول والتي يتم تنفيذها بمعدلات إنجاز مرتفعة.
وأشار كذلك إلى أعمال التكريك التي يشهدها المشروع؛ حيث بلغ إجمالي التكريك 70 مليون متر مكعب، وتم تنفيذ 9.5 مليون متر مكعب بواسطة أعمال التجفيف.
من جانبه، استعرض اللواء محمد خليل أيضا موقف تنفيذ الطرق الداخلية، حيث يتم تنفيذها بطول 17 كم ورصف خرساني لـ 6 حارات.
حواجز للأمواج في الميناء
كما يتم تنفيذ خطوط سكك حديدية بطول 33 كم، إضافة إلى إقامة حواجز للأمواج في الميناء بطول 3270م.
ونوه إلى أن معدلات التنفيذ بشكل عام تسير بوتيرة متسارعة وفقا للمخطط الزمني.
كما تم خلال الاجتماع، عرض التقييم المالي الحالي لاستكمال وتطوير الميناء.
